Vilar Tip Top em publicidade da Ciclo Areeiro

Esta publicidade do início da década de 80, da Ciclo Areeiro de António Carvalho & C.ª, Lda. usava o emblema da Vilar, bem como uma imagem de uma Vilar Tip Top (com mudanças e velocímetro) e uma imagem de um troféu "Tanit" para promover as vendas.
Como se não bastasse, ainda anunciava que fazia descontos especiais para cartões Unibanco e Visa.

Deltamotor - Motores e Construções Especiais, L.da - Publicidade

E mais uma marca a constar no blogue, a Deltamotor - Motores e Construções Especiais, Limitada, localizada em Avelãs de Caminho - Águeda.
A partir desta publicidade da década de 80, podemos descobrir o nome do fabricante de produtos em fibra de vidro, como carenagens para motos, capacetes, guarda-lamas, depósitos de combustível, etc. para veículos nacionais.
Pelos vistos terá feito um pedido de insolvência em 2007, tendo o processo terminado em 2008.

Portaro Campina folheto Reino Unido

Mais outro folheto relativo aos jipes Portaro vendidos no Reino Unido.
Desta vez é do modelo Campina, que junta a capacidade de um camião à eficiência de um todo-o-terreno.

Na parte de dentro do folheto, podemos ver uma imagem do Portaro Campina, com a caixa de carga aberta, de forma a que se veja a sua capacidade.
Há ainda uma série de desenhos com possíveis adaptações do Campina:
- Com plataforma elevatória, para trabalhos eléctricos;
- Com caixa basculante para transporte de areia ou outros materiais;
- Com caixa fechada para transporte de animais vivos.

Na parte de trás, são apresentadas as características do Portaro Campina, bem como o contacto do importador: Geoff Edmunds (Four Wheel Drive), Limited e tem um carimbo do agente Geo. Henderson Ltd, Kelso, Roxburghshire.

Lusito - Publicidade a punhos de cross e rápidos

Na revista Moto Jornal n.º 1 podemos encontrar esta publicidade à Lusito, punhos de cross e rápidos.
Eram fabricados pela Sociedade Ciclista Lusitana, Lda., localizada na Borralha, Águeda.

Porta-chaves UMM 4x4 MOCAR [35 anos UMM]

Ainda na saga dos 35 anos do UMM, e após vasculharmos o nosso espólio ainda encontramos um porta-chaves com possivelmente uns 35 anos ou lá perto.

Devido à sua idade apresenta alguns vestígios de ferrugem na argola, assim como alguns riscos na chapa.

Este porta-chaves é revestido a napa, material muito usado na época e a chapa com a inscrição da UMM 4x4 é idêntica às utilizadas nos símbolos dos UMM, mas em ponto pequeno.

No verso é possível ver a indicação dos contactos da MOCAR Lisboa. 

Este sim, é o ultimo post desta jornada que dedicamos aos 35 anos da mais emblemática marca portuguesa e que venham mais 35 com os UMM a rolar por esse mundo fora!

Folheto UMM Cournil 4x4 para mercado estrangeiro [35 anos UMM]

Ter um folheto e não o partilhar com os nossos leitores, é como ter um relógio a corda, mas sem a mola... Não faz sentido.
É claro que a ocasião e a disponibilidade, é que originam a divulgação.

Como se comemoram os 35 anos da existência da criação da UMM, nada como divulgar aqui um folheto que será relativo aos primeiros modelos produzidos (ainda que esta informação não seja 100% fidedigna).

E dizemos que será relativa aos primeiros modelos porque nele aparece:
- O emblema UMM 4x4 Cournil usado em 1979;
- Tem uma fotografia com uma série de UMM Cournil numa praia, que têm características dos primeiros modelos;
- E tem uma série de fotografias de um UMM Cournil que tem várias características diferentes das que são comuns - desde logo os interiores, com um tablier especial; mas também o exterior, com uns farolins diferentes.

As línguas usadas para descrever as características do UMM Cournil 4x4 Entrepreneur são o francês e o inglês.
Qualquer comentário que possa ajudar a saber um pouco mais sobre este folheto é bem vindo.

Entretanto podem acompanhar outras iniciativas para comemorar os 35 anos da UMM na página do Clube.

SNET - Publicidade anos 80

Mais outra publicidade à SNET - Sociedade Nacional de Embraiagens e Travões, Lda, mas desta vez com uma imagem em preto e branco dos produtos fabricados.

Autocolante Vilar Cycles Portugal

Um autocolante publicitário da Vilar, com o meu emblema preferido desta marca.
Fica a questão do porquê do autocolante da Vilar ter escrito Cycles e Portugal.
Seria para o mercado internacional?
No verso podemos ler FasPrint Permanent e Fasson (?).

200 autocarros Salvador Caetano / UTIC Volvo B 59 para a Carris - 1975

Em 1975 foi publicada esta publicidade numa revista Auto Mundo onde era anunciado que a Companhia Carris de Ferro de Lisboa tinha distinguido a Auto Sueco com a compra de 200 novos autocarros Salvador Caetano / UTIC, com motorização Volvo B 59.

Folheto UMM Cournil 4x4 - Luxemburgo

Mais um documento histórico da UMM que aqui mostramos.
Trata-se do folheto publicitário do UMM Cournil 4x4 para o mercado luxemburguês.
O agente oficial será a Meurisse p.v.b.a., situada em Schaarbeeklei 286, em Vilvoorde.

É uma folha formato A3, dobrada a meio e impressa a offset a uma só cor.

No interior são apresentadas 16 motivos para comprar um UMM Cournil 4x4. Pois 4x4=16...

O folheto aparenta ser de 1981, pelas imagens publicadas, mas não podemos afirmar tal coisa. Nele aparecem versões com dois farolins de cada lado da parte da frente do jipe.

No verso são publicadas as características técnicas e os desenhos técnicos. Num deles é possível ver a secção de motor, eixos e transmissões do jipe.

Terminamos com uma das imagens do folheto que merece destaque, uma versão do UMM Cournil 4x4 equipada com uma broca para perfuração de solo, para colocação de estacas. Este acessório era um extra vendido pela marca.

SIM - Sociedade Irmãos Miranda - Publicidade

Aqui fica uma publicidade à SIM - Sociedade Irmãos Miranda, Fábrica de Acessórios para Bicicletas e Motorizadas, em Águeda.
Na publicidade podemos ler que a SIM era especializada no fabrico de faróis, farolins e piscas-piscas.
A publicidade foi retirada de uma revista A Moto.

Portaro - A indústria portuguesa à conquista da Europa

Mais uma publicidade dos finais da década de 70, em que os jipes Portaro estavam à conquista da Europa.
Na publicidade foram usadas imagens já conhecidas. A primeira é da apresentação do jipe num salão, a segunda é de um catálogo.

Sachs Motor - Alfinete de lapela

Na continuação do alfinete de lapela da Organização Sachs Portuguesa, aqui fica outro alfinete que faz publicidade aos motores Sachs.
Não é de uma marca nacional, mas a pensar nos nossos leitores que deixam comentários e pelo facto de ter um desenho dentro das linhas do outro alfinete já referido, também aqui merece estar!

Calendário de parede Confersil 1975

Em 1975 houve o chamado Verão Quente, não foi?...
Pois este calendário da Confersil é datado de Dezembro de 1974, pelo que podemos dizer que o departamento gráfico da Confersil terá a sua cota parte de responsabilidade no tal Verão Quente que houve em 1975, é que pela quantidade de roupa da senhora na imagem, o calor era mesmo muito...
Neste calendário era feita publicidade à motorizada Confersil Trial.
Foram impressos 8000 calendários como este na gráfica Ignis.

Calendário de parede com EFS Fórmula 1 de 1980

Mais outro calendário de parede da colecção, mas que é especial por ser da EFS - nada melhor do que divulgar peças deste tipo no centenário da marca - e pelo próprio conjunto.
O slogan do cartaz é: Simbolizando a beleza... EFS presente! EFS a técnica com estilo.
E que estilo!
A imagem escolhida é a de uma EFS com carenagem muito envolvente, e que estava equipada com motor Kreidler (pelo menos é o que se adivinha pelo "K" usado na decoração da carenagem).
E a cereja no topo do bolo ou, na versão alcoólico (dos que treinam ovelhas humanas que correm em relva já aparada), a cerveja no topo do bolo é a modelo escolhida para embelezar o conjunto.

O fundo do cartaz é prateado e, na parte de baixo, tem um conjunto de folhas com os meses, que se vão arrancando à medida que os estes passam.
Termina com a frase: Dúnia é diferente porque é um genuína EFS.

Pulverizadores Rocha, Lda. na 11.ª Feira Nacional de Agricultura.

Tal como a VM e a Bravia, também a empresa Pulverizadores Rocha, Lda. esteve presente na 11.ª Feira Nacional de Agricultura.
Nestas imagens publicadas na revista Mundo Agrícola n.º 3, datada de 3 de Agosto de 1974, é possível ver um reboque cisterna fabricado pela marca, que foi fundada em 1946.

Segundo o que é referido na publicidade, a empresa tinha a maior gama da Europa em material para pulverização. A fábrica era em Milheirós, na Maia.
Saber mais:
- Site oficial Pulverizadores Rocha.

Jipe ( Portaro ) Browns Pampas - Folheto

Mais uma peça no puzzle da história dos jipes Portaro.
Este panfleto é inglês e nele o jipe Portaro é apresentado como sendo o Browns Pampas.
Esta era uma marca da Geo Browns Implements Ltd, estabelecida em 1830, em Bedfordshire.
No panfleto não são poupados elogios ao jipe nacional, que vão do "Simply the best" a "Built to work in comfort".
Os modelos apresentados na parte das características técnicas são o Browns Pampas 260 DL e o Browns Pampas 260 DP. Ambos com motor e transmissão Daihatsu.

O agente que vendia os Portaro "Browns" era a firma All Terrain Vehicles, Ltd, situada na Taverner Trading Estate, em Caerleon, Gwent.

Publicidade Mabor General Squeegee

Na imagem da publicidade um automóvel vai a grande velocidade a caminho de uma descida, com curvas perigosas e está a chover... Parece que é de noite...
Melhor contexto para mostrar as capacidades de um pneu é difícil.
Era assim que em 1952 a Mabor General publicitava o seu pneu Squeegee, que mais confiança podia inspirar ao condutor, pelas suas excepcionais condições de aderência, maleabilidade e resistência. Ou seja, todas as características dos melhores tipos de pneus reunidas num único modelo.

SNET - Sociedade Nacional de Embraiagens e Travões - Pub.

Mais uma marca a constar no blogue, neste caso relativa a componentes.
Trata-se da SNET - Sociedade Nacional de Embraiagens e Travões, Lda.
Eram fabricantes de calços para travões, pastilhas e forros para discos de embraiagens para todo o tipo de viaturas.

A SNET situava-se na Rua de Macau, 2 a 8, em Olival Basto - Odivelas.
As publicidades foram retiradas de uma revista Auto Mundo de Abril de 1982.