Wednesday, 9 February 2011

"Bola de Canhão" - uma sugestão de estrutura para estabelecimento de cadeia alimentar scooterista

Já todos ouvimos estas alegações - no café, nos fóruns, no clube. "A minha dá 130 a subir um pinheiro", "comi o gajo só com um bocado de punho de terceira", "não há T5 kitada que me toque". Tais afirmações raramente podem ser provadas, uma impossibilidade dramática no caso de serem verdadeiras e ainda mais no caso de serem falsas.

"What would Jeremy Clarkson do?" A Horta sugere uma solução para

Tuesday, 8 February 2011

Super thin spanners

You always hear the "right tool for the job makes all the difference." When working with Chris B. on my wife's 1967 Vespa SS180he really encouraged me to purchase these spanners from Snap-On's Thin Line and I must say, though terribly spendy at $25 per wrench, they saved me a ton of time. The third wrench is made by Park, a bicycle brand, and is a great cheap wrench to put in your bike's tool box.

Foto do dia

Foto de Sean Jordan    

Got trip?

Em concordância com a foto do dia de hoje, teremos agora um pequeno espaço dedicado à divulgação de algumas viagens épicas da categoria Scooter e Semelhantes, para propósitos de inspiração e aquecimento. Era um menu 3, por favor.
Rickshaw Run. Equipas de todo o mundo juntam 1000 libras para caridade o que lhes permite realizarem 5000 quilómetros através da Índia num autêntico tuktuk. Se avariou,

PK no Porto


Esta PK costuma estar parada sempre no mesmo sítio na Baixo do Porto. O guarda-lamas cortado é invulgar - talvez uma solução pragmática a algum dano frontal? - mas é a zona de estacionamento, que proporciona um cenário urbano tão cromaticamente combinado, que me leva a espreitar sempre que passo naquela rua.
A PK é uma futura clássica.      

Monday, 7 February 2011

Foto do dia

Foto de Antoine Charbonneau   

Equipa 66 - Protótipo 01

Foto via António Bugalho
Nome da equipa:  PROTÓTIPO 01Estabelecida em: 2007Localizada em: AlcabidechePilotos: Duarte Neto /António Bugalho / Hugo AmaroMáquina: PX 125Especificações: Malossi 210/ VespatronicPreparador: Duarte Neto/ António BugalhoDono: Duarte Neto/ António BugalhoPatrocinadores: PoucosPontos fortes: Regularidade (estamos sempre presentes)Pontos fracos: Peso dos pilotosComida