Sabado todos ao EUROPA!!

Ainda na ressaca da noite da Tertúlia na Maia... Os The Poppers estão cada vez melhores, como o vinho do Porto... Ou terá sido das companhias? O Bob esteve lá e tirou fotos. É já a seguir.... Mas não esquecer que já este sábado temos a nossa festa mod, vai ser o primeiro aniversário das nossas festas. Sim, já passou um ano!
Vamos ter a abrilhantar o evento exclusivo no Europa (fica no Cais do Sodré!!) a partir da 22.30 Dj convidado: Mr Dorian depois Dj Milkshake e Professor X como de habitual "brincado aos clássicos". A entrada 5 euros com direito a bebida e sorteio de dois bilhetes para o concerto dos THE WHO no Pavilhão Atlantico...e mais supresas. Video jam super 35 mm, cinemascope, Blow Up meets Quadrophenia e get involved with Barbarella...tragam óculos do sol! Chapéus ou boinas francesas, qualquer coisa vintage e bem elegante! Estão avisados...

MP3 Owners Group Ride Video

Video of the first meeting of the Three Wheelers Club, a group of Italian MP3 owners, in Rome 04/21/2007.Some nice footage of Piaggio MP3s being put through the paces on some Italian twisties. If like me, you just can't get enough of these awesome three-wheeled wonders, you should check it out.via Buchu on Modern Vespa

Robert Williams Interview

All right one more. This is a much more recent and higher quality interview with pioneering "low-brow" artist Robert Williams. Some really good bits here. Some of Williams paintings can be seen here. (Warning: Adult Content, NSFW)Robert mentions in the interview that the "low-brow" art magazine he founded, Juxtapoz is now the second biggest selling art magazine on newstands... That's really

Ed Roth Interviews Von Dutch

Sorry for the long drought of posts. I've been putting in 16 hr shifts in the studio (more on that later) and my web searches have been turning up resources for some longer posts I hope to be publishing soon.That was at least, until I came across this great video of custom car legend "Big Daddy" Ed Roth interviewing pin-striping legend Von Dutch. Von Dutch comes across as a real character. The

Passeio a Tavira

Ontem realizou-se mais um passeio pelas nossas terrinhas do Algarve. Como estava marcado o ponto de encontro foi no Fórum Algarve em Faro onde esperamos por mais três novos vespistas o Rui “Lula” de Faro com a sua Vespa 50S, Marcos de Olhão com a sua Vespa 50S replica, e o Hélder com a sua companheira Paula também de Olhão que têm a sua Vespa 50S em fase de restauro vieram tomar o cafezito no ponto de encontro. Após uns dedos que conversa lá nos fizemos a estrada pela cidade de Faro até Tavira com passagem por Olhão e com uma curta paragem na Fuzeta para atestar as gargantas pois estava um dia magnifico de sol e calor …. Foi uma pequena volta com +- 120km a uma velocidade de 45/50 km hora devido às 50S que andam muito devagarinho ….

Passeio de Vespa até à Foia - Movie

TROFÉU NACIONAL DE VELOCIDADE 2007 -- TROFÉU VESPA

REGULAMENTO TÉCNICO

1.1 Veículos Admitidos
Só podem ser admitidas no Troféu Nacional de Velocidade – Troféu Vespa
Scooters modelo Vespa.
1.2 Classes
O Troféu Vespa será divido em duas classes:
CLASSE 1 – Geral Livre
CLASSE 2 – SMALL FRAME 75
1.3 Chassis
As modificações no chassis serão livres excepto na largura do avental frontal.
No avental da frente não será permitido extrarir material por corte ou perfuração.
Todo o aspecto geral da moto deverá corresponder ao de série
Será negada a participação a motos que apresentem arestas afiadas ou cortantes.
Os pousa pés poderão ser estreitecidos até ao valor mínino de 30 mm mas, não eliminados sendo obrigatória área suficiente para a colocação dos dois pés.
Não serão permitido poisa pés do tipo moto.
Nas laterais é obrigatório o uso de balons, de preferência sem serem cortados ou alterados assim como área que permita a colocação dos números e publicidade que a organização preveja conforme regulamento particular da prova.
1.3.1 Guarda-lama
O Guarda-lama da frente é obrigatório, mas de geometria livre.
1.3.2 Guiador
As extremidades do guiador têm de ser tamponadas.
1.4 Acelerador
O acelerador tem de fechar logo que o piloto o solte o punho, vulgo punho rápido.
1.5 Corta Corrente
A Moto tem de estar munida de um corta corrente colocado no guiador capaz de desligar o motor que pode ser o sistema original de chave.
1.6 Bujões
Todos os tampões e bujões de enchimento ou purga, filtros de óleo exteriores (do tipo automóvel) bem como todos os parafusos de fixação dos circuitos de lubrificação, arrefecimento e assistência hidráulica, têm de estar, obrigatoriamente, freados.
1.7 Segurança
Por questões de segurança as motos participantes têm de cumprir as seguintes modificações.
1.7.1 Alterações Obrigatórias
-Retirar os espelhos retrovisores
-Retirar a óptica e farolim traseiro
-Retirar os indicadores de direcção
-Retirar o pedal de arranque
-Retirar a roda suplente
-Retirar o porta bagagens
-Retirar aventais frontais, acrílicos ou outros extras que possuam e interefira na segurança
-Colocação de suporte para o transpondeur
1.7.2 Alterações Facultativas
Retirar o cofre (porta luvas)
Retirar suporte da roda suplente
1.8 Equipamento
1.8.1 Será permitido o uso de equipamento de todo o terreno, desde que tenham protecções dos joelhos, cotovelos, ombros e a protecção de coluna.
1.8.2 Obrigatório o uso de botas de couro com altura mínima de 200 mm
1.8.3 Uso obrigatório de capacete fechado e homologado conforme Artigo 12.8.2 do Regulamento Nacional de Velocidade.
1.9 Números e Cores
O Numero atribuído ao concorrente deverá aparecer na moto três vezes. Este número poderá fixado uma vez na parte dianteira quer no centro do avental ou no lado onde estiverem posicionados os serviços de cronometragem. Os dois números laterais devem ser colocados no lado esquerdo e direito da Vespa, desde que não seja no assento e de forma a não ficar tapado pelo piloto.
Os números colocados na parte dianteira e lateral da moto deverão ter as seguintes dimensões:
Altura Mínima 100 mm
Largura Minina 50 mm
Espessura Mínima 18 mm
As cores dos números deverão ter a seguinte configuração:
Classe 1 – Geral Livre
Fundo Branco
Números Azuis
Classe 2 – Small Frame
Fundo Amarelo
Números Pretos
Na eventualidade de surgirem quaisquer questões relacionadas com a legibilidade dos números, a decisão final caberá ao Director Técnico.
Caso a moto aquando das Verificações Técnicas preliminares não estiver com o estipulado neste artigo, a verificação técnica não é considerada válida.
1.10 Publicidade
Será obrigatório a todas as equipas a afixação da publicidade que organização eventualmente possa prever no regulamento particular da prova e fornecer.
A organização poderá obrigar o piloto a vestir um dorsal, tanto em treinos como na corrida com o nº da equipa, que será obrigatoriamente devolvido no fim do evento.
1.11 Pneus
Marca, tipo e dimensões livres excepto o diâmetro 10 (dez) polegadas
É Autorizado a utilização de pneus slicks. O uso de mantas de aquecimento é livre excepto na grelha.
1.12 Combustível
O motor trabalhará com gasolina sem chumbo de venda comum nas bombas de combustível públicas (I.O. Max. 100 octanas).
1.13 Escape
O Escape é livre não podendo pelas suas dimensões exceder a roda traseira da moto. O limite de ruído será de 105 db com a tolerância de 1 db no final da corrida.
1.14 Suspensões
As suspensões da frente e de trás serão as originais da moto.
Os Amortecedores podem ser substituídos ou alterado, tendo no entanto que manter os pontos de fixação originais.
1.15 Deposito de Combustível
Os depósitos de combustível equipados com tubos de respiração devem estar munidos com válvulas não reversíveis ligadas a um depósito feito de material resistente a gasolina, o qual deverá ter um volume mínimo de 250 cc. Os depósitos de combustível devem ser completamente preenchido com espuma para carburante (preferencialmente com Explosafe ®).
1.16 Materiais
É interdito o uso de titânio e carbono na fabricação do quadro, do garfo, do guiador, do braço oscilante, dos veios das rodas ou outro componente da moto. No entanto, o emprego de parafusos e porcas em liga de titânio é autorizado.
2 CLASSE 1 – GERAL LIVRE
Na Classe 1 está aberta a todos os veículos Vespa que respeitando os artigos do ponto 1 deste regulamento e, não se enquadram na classe 2.
Nesta classe podem participar Vespas com base mecânica e ciclistica proveniente de qualquer vespa, incluindo os modelos de transmissão automática sendo permitidas todas as alterações mecânicas e ciclisticas desde que decorrentes de aplicação de peças provenientes de scooters modelo Vespa como definido no artigo 1 deste regulamento.
2.1 Motor
Livre
2.1.1 Cilindro
Livre
2.1.2 – Culassa ou Cabeça
Livre
2.1.3 – Admissão
Livre
2.1.4 – Carburador
Livre
2.1.5 – Arrefecimento
O arrefecimento será por ar. Não serão permitidos motores com arrefecimento total, ou parcial, efectuado por fluidos líquidos.
2.1.6 - Volante magnético/Volante motor
Livre
2.1.7 – Outros elementos
Os restantes elementos do motor serão livres.
2.2 – Travões
Livre. É premitido a utilização de disco de travão desde que proveniente de scooter modelo Vespa.
2.3 – Caixa de Velocidades
Livre
2.4 – Chassis
Não serão permitidas alterações ciclisticas que não sejam decorrentes de aplicação de peças provenientes de scooters modelo Vespa como definido neste regulamento no artigo 1.3.
3 CLASSE 2 - SMALL FRAME 75
Na Classe 2 podem participar Vespas com base mecânica proveniente de uma Vespa 50 (50; 50 S; PK 50; 50FL2). Excluem-se nesta classe os modelos de transmissão automática.
3.1 – Motor
3.1.1 – Cilindro
As cotas do grupo térmico estão limitadas a um valor de 47.0 mm para o diâmetro e 43.0 mm para o curso, perfazendo uma cilindrada de 74.60 cc (vulgarmente designado por Kit 75).
Nos cilindros rectificáveis (ferro fundido) serão admitidas medidas do diâmetro até ao valor da 2.ª rectificação 47.8 mm.
3.1.2 – Culassa ou Cabeça
A culassa será livre excepto no diâmetro da câmara de combustão que será o mesmo do cilindro.
3.1.3 – Admissão
A admissão será rotativa com abertura/fecho comandada pela cambota (como sistema original), sendo no entanto as suas dimensões livres.
3.1.4 – Carburador
O carburador será de êmbolo ou guilhotina estando o diâmetro do difusor limitado a 24 mm.
3.1.5 – Arrefecimento
O arrefecimento será por ar. Não serão permitidos motores com arrefecimento total, ou parcial, efectuado por fluidos líquidos.
3.1.6 – Volante magnético/Volante motor
O volante magnético será de Vespa, sendo o seu peso livre (pode ser aligeirado/lastrado mas sempre com base numa peça Original Vespa). No caso de a Vespa estar equipada com ignição electrónica o CDI terá que ser o original.
3.1.7 – Outros elementos
Os restantes elementos do motor serão livres.
3.2 – Travões
Os travões serão de tambor, sendo o diâmetro do tambor e largura das maxilas livre.
As maxilas serão accionadas somente por 1 (um) excêntrico.
3.3 – Caixa de Velocidades
Livre
3.4 – Chassis
Não serão permitidas alterações ciclisticas que não sejam decorrentes de aplicação de peças provenientes de scooters modelo Vespa como definido neste regulamento no artigo 1.3
Tudo o que não está devidamente escrito e preciso neste regulamento é expressamente proibido.

Scootering e novidades...

A última edição da Scootering está com vários artigos interessantes. Um deles refere-se a um futuro imposto de circulação que poderá abranger as scooters que circulam no Reino Unido. Mais um imposto. Se fosse por cá ninguém fazia barulho. Por terras de sua majestade a coisa já está a dar que falar e promete agitar os próximos meses na comunidade scooterista das ilhas. Na música, porque nem só de scooters vive a malta, fala-se do novo single dos Ocean Colour Scene, de uma tour intimista de Paul Weller, no regresso dos dois ex-The Jam (que aguardam Weller...), dos The Beat que surgem das cinzas com novo álbum...

Nas scooters, parece que a Race mania chegou de vez... Eis um exemplo de uma Lambretta GP na sua máxima raça. Pronta para voar...



Artigos vários, um deles sobre aumento de potência em motores P200... E fala-se em cavalos a sério!
E ainda umas tantas transformações e projectos. Alguns deles bem radicais, eis um exemplo de uma Vespa 50 de ficar com os olhos em bico. E não estamos a falar de comida japonesa...



Nas páginas centrais, uma singela homenagem aos 60 anos da Vespa e das actividades do muito activo Vespa Clube of Great Birtain nos seus gloriosos anos 50...


Enfim, mais um número que pode ser apreciado pelos nossos scooteristas nacionais e que dá sempre motivo de conversa a volta das minnies ou se estiverem já a salivar então podem dar uma vista de olhos nos "destaques" deste mês aqui.

MUITO IMPORTANTE!! Atenção, grande Porto!
Vai ser já neste próximo sábado na Tertúlia Castelense na Maia, a primeira festa Vespa Gang a norte...a abrilhantar teremos os The Poppers e ainda sessão dj como muito northern soul, ska, mod indie rock clássicos...para varrer a pista!
Começa cedo e acaba... Contamos contigo, Bob!

Kucinich Introduces Articles of Impeachment on Dick Cheney

From the Washington Post:QUESTION: Just to follow up, when you say the vice president led us into war, wouldn't that be President Bush? Isn't Cheney working for Bush? (inaudible) KUCINICH: Well, let's go into Article I. "Mr. Cheney: 'We know they have biological and chemical weapons.'" Said this in a press conference on March 17th, 2002. "We know they're pursuing nuclear weapons." He said this in

Interesting Gun Violence Statistics

The New York Times has a fascinating graphic depicting daily firearms fatalities. The picture it paints is probably not what you expect.I thought Tupac was the posterboy of shootings. Turns out it's Hemingway.I was thinking that victims would be predominately young black males 17-30. I guess this was wrongly formed by living near gang areas in Little Rock in the 90's. In reality the likelihood of

Steampunk... Hip Hop?

OK, maybe not Steampunk, but Victorian at least.Sir Mix-a-Lot's Baby Got Back through a Gilbert and Sullivan lens. Oh, and it has pirates. What more need be said?Well, I do say, when it comes to the fairer sex, the periodical Cosmopolitan has little to do with my selection...Quite.via bOINGbOING

Get on Your Bikes and Ride!

I'm having an excellent day...After about a week of feeling uninspired and discouraged with painting, I had a great painting session last night and another this morning. I got a lot accomplished on several pieces and I'm excited about where they are going...Did a little yard work after that, and then took the bike covers off the scooters.I'm normally a year round, foul weather rider, but in late

Open Call for Scooter Artists

I was scouring the scooterbbs today, searching for the answers to some dilemmas I'll get into in another post. Anyway I came across this announcement from April 19th:As many of yous know, every year, there is a BIG scooter rally here in the good ole US of A.It is called AmeriVespa.This year, it is happening in Seattle Washington..As it happens, there are a few venues that everyone is going to

Passeio do Caracol

Sábado dia 28 vamos fazer um “Passeio do Caracol”, uma pequena volta com paragem algures para comer-mos uns caracóis com umas minis a acompanhar.
Quem quiser vir é só agarrar na vespa e fazer-se á estrada …. Que estamos a espera

The Blackheart Gang: The Tale of How

Cabinet of Wonders has a post up on the Blackheart Gang's The Tale of How, probably the freshest piece of web-released animation I've ever come across. Very difficult to describe this gem, much less classify it. Here is part of Heather from Cabinet of Wonders attempt:This thing is wonderful, a sort of opera, with animation that looks as though it was printed on damask silk. I detect the

4096 Color Wheel

This is a great little web app.A color wheel that, as you mouse over it displays the hexadecimal code for the color, it's closest websafe corollary, and the closest websmart color, as well as showing you those colors. That in and of itself makes it a powerful visualization tool and resource.But if you click on a spot on the wheel, you not only get the above codes, you get a a value scale of the

File Under: Kids, Don't try this at Home

Q: What happens when skater punks get too old?A: They trade their Vision decks for Vespas.via Scooter Dave

DIY Brass Goggles

It doesn't get much more steampunk than brass goggles... (or Brass Goggles heh, heh, heh...)Here's a Flickr photoset on the construction of a beautiful set of brass and leather goggles, perfect for your next scooter ride, or airship voyage.via Street Tech

Bling Yer Vespa: Spinners!

John over at Who Rides a Vespa? has post up on his recent acquisition of spinnin' rims for his Vespa.I feel it does look nice on the scoot. The first time a few people saw it, I wasn’t so sure if they honestly liked it since the compliments never came with a straight face. It’s always with a grin or even a laugh! I’m now kinda use to it actually. I now know its an automatic reaction for such a

The Most Expensive Bicycle in Portland...

set Intel consultant and sometime Libertarian candidate Mitch Shults back a cool $13k. Somehow I think this might be a case of penny-foolish and pound-wise, though. With an electric assist motor and aerodynamic fairing, this baby will do 35mph on a flat, 25mph uphill on a 7% grade, and has regenerative braking.I really think this is (one of) the wave(s) of the future..."What I think I'm

Steampunk Digital Camera

bOINGbOING just posted this "locket camera" with the critique that it is Flava Flav big. Yeah, it sure is, but this photo from designer Lindsey Pickett's portfolio site, shows how the design can be quite practical.Granted the 1881 concept design is shown in other pictures on her site as a pendant style locket, and it does seem a tad unwieldy for that use. Though it is cool, that it opens up

The Day Late and a Dollar Short Movie Review: Wild Hogs

Jes and I recently caught a showing of Wild Hogs, influenced somewhat by Roadbum's recent review.Really, the "dinner and a movie" classic date was our highest priority, trying to distract my sweetie from the anniversary of a family tragedy. Somehow we got our movie-times confused, and opted for Pathfinder instead... left after the first ten minutes of this flick, which is sort of like the old

Four Twenty!

That's right kids, it's April twentieth, commonly called "Four Twenty" here in the states, and you all know what that means right?That's right, it's Peter S. Beagle's birthday! Author of the retro-scooterist classic, I See By My Outfit, the orginal tale of cross-country scootering.So to celebrate, go fill your yard with lovely smelling smoke... two-stroke smoke, that is.Gee, what did you guys

Nice Illustrator Tutorial

Mainly posting this for personal reference... A good Adobe Illustrator tutorial for creating comic-style, pen and ink looking art.I can do some serious mojo in Photoshop, but just never had the need to learn Illustrator. My spidey-sense (or would that be Dragon-sense?) is tingling that I may need to master this tool soon, though. If you are in the same, or a similar boat check out this link.This

Uma bebida...

A julgar pelo rótulo será uma grande bebida! Nem que seja para enfeitar a garrafeira lá de casa.

Absolute Beginners, no Teatro!

O filme não resultou, estavamos em 1986, nem a Patsy Kensit no papel principal, música de David Bowie, The Style Council, Bill Evans foram atributos suficientes para a transposição para filme da obra literária.
Obrigatória para um mod que se preze, Absolute Beginners de Colin MacInnes que foi editado em 1959. E retrata fielmente o ambiente entre os jovens mods londrinos e os locais onde estes viviam os seus dias, a música jazz e claro as roupas que as roupas que os diferenciavam dos demais... Esta peça, encenada pelo muito respeitavel Roy Williams conta com um excelente elenco de jovens actores e estará em cena apenas um mês no Lyric Theatre em Londres, de 26 de Abril a 26 de Maio de 2007. Se forem a Londres já têm outro must have see...

Este é o sentimento!

Kevlar Hoodies

One mark of scooter culture is that scooterists rarely want to wear traditional Motorcycle gear. While we may be adverse to roadrash, scooter forums are frequently peppered with newbies asking for sources of protective gear which won't make them look like "a power-ranger or a Hell's Angel."Well here's a new answer to that inquiry. Bladerunner Kevlar hoodies from the UK. The Hoodie cost 65

SCTRCST, a PodCast for Scooterists

I just discovered Dave M.'s SCTRCST (that's Scootercast without the vowels) via a linkback.Listened to Episode 6 part 1, which features a great interview with Steve Williams of Scooter in the Sticks, and have subscribed to it through iTunes, and I highly recommend you do the same. SCTRCST has been podcasting since January of this year, and I'm a little embarrassed I hadn't discovered it until

More on Combat Art

Larger version of this photo here.I was cruising Reddit, just a bit ago, and I ran across a link to Eisenhower's oft quoted "Chance for Peace" speech, which features this quote, you've probably seen on bumberstickers:Every gun that is made, every warship launched, every rocket fired signifies, in the final sense, a theft from those who hunger and are not fed, those who are cold and are not

Scooter Nation update

Scooterist bon vivant PJ Chmiel has commented on the Scooter Nation trailer.Wow, funny that I have to learn about this trailer fourth-hand on Stellaspeed! Yes, I took some documentary footage of my trip (mostly the first half, lost interest toward the second half) for a documentary filmmaker who is a friend of a friend, he provided me with the camera and tapes. I haven't even seen the footage, I

Great List of Photoshop Tips and Shortcuts

This is a great list of little timesavers for photoshop. Some of these I knew, some I'd forgotten, but there were a lot I'd never of heard of. I'm printing this and Commonly Used Photoshop Shortcut Keys out and taping them up near both of our computers.26. Hold Shift and press “+” or “-” it will switch between the layer mode:N = NormalI = DissolveM = MultiplyS = ScreenO = OverlayF = Soft LightH

Scooternation Trailer

I just found this trailer on YouTube. I guess PJ Chmiel's East Coast Ramble is now going to be a movie? A cursory web search didn't turn up anything about the project, but I'll keep you updated, if I find anything. Still, this looks pretty cool.

Revenge on a Scooter

Remember kiddies, customizing your Lambretta: Good.Customizing your best mate's shoes on his wedding day: Not so good.Still that pretty little scoot never hurt anyone, now did it?

Macho, Macho Man...

Not sure how I missed this...In a recent post on the changes to the Suzuki Burgman line on The Scooter Scoop, Steve Guzman soundly deflects a comment on how scooters might reflect badly on his manliness:Wow..that's nice.Does it come with a matching purse? Perhaps a lovely brouch to hide the key in?How any self respecting man can ride one of these things is beyond me.I know when my real bike was

The Few, The Proud... The Artists?

The BBC has a nice slideshow up on Marine SSgt. Michael Fay, who is a an official US war artist.Adrian Jones lost both his legs in Iraq. SSgt Fay says he does not shy away from such images: "If something I do is controversial, then the reality is controversial."Years after Michael Fay posted a picture of Nick Ciccone on his blog, he heard from Ciccone's stepbrother the marine had killed himself.

Weirdness, Geekiness are Genetic

The bad thing about having cool, weird parents, there is very little room for innovation or rebellion.What I'm getting to is, my Mom blogs, and actually has been doing it for a few years longer than me. While she is far more infrequent in her posts than I, she definitely has the edge on writing quality, if not quantity.That being said, her topics are generally not relevant to the over-arching

Ghostface Killah

The Dragon has never been into Wutang, really, (when it comes to offensive high testosterone rap, I prefer something along the lines of Immortal Technique, I mean if you're gonna tick people off with your music, you should give 'em some truth to chew on, too ) but I got a commission to do three of these shirts. I tell you letting Jes wear an airbrushed shirt to work is the best promotional tool,

The Zimmers, "My Generation"

This is so great! Respect for and valuing of our elders is sadly fading in our society, which is doubly sad because they are one natural resource which is expanding. Perhaps this project can help combat the horrors (and I do mean horrors, my friends, many folks treat their pets better than their elderly family members) of ageism.The Zimmers are a band of elders who have just made my day. They

WTF/THE Mac Store Seattle

Flickr user Jeff Carlson has posted this photo:Running "The" along the side isn't bad typography, but the lack of a visual break between the T and H makes me say, "WTF?"Located in the University district of Seattle.(I should mention that the people at the Mac Store were great sports about my photo and asked for permission to put it on their home page, though it looks like it's no longer there.)

Lost Robert Anton Wilson Book Online

Klintron has posted this info on Technoccult, and not much else... but it's worth noting.As a PDF.As a text file.

Take me back to the days of the foreign telegram...

That last post got me to thinking about how I initially heard Cowboy Junkies. Synchronistically, the old friend who turned me onto them, just contacted me the other day, after years of missed connections. Now the Dragon, when faced with Synchronicities generally chooses to embrace them, so...Really I guess I have to credit Finn with turning me onto Alterna-Country. I mean, I grew up on Willie

Life's Good, But Not Fair At All

cowboy junkies - sweet janeUploaded by aquarius3It's been awhile since I posted a bunch of cool music videos, and watching this great Cowboy Junkies song, really got me on a binge. I'm posting this, partly because for me at least, the song has become almost irrevocably associated with Natural Born Killers. Now that's a topic for another time, but Margo Timmins' voice... dude, that's a thing which

Nanni Moretti em Lisboa para falar sobre seu ultimo filme O Caimao.

O realizador italiano Nanni Moretti vai estar em Lisboa, sábado, para apresentar o seu mais recente filme, «O Caimão», estreado a 22 de Março, revelou hoje a distribuidora Atalanta Filmes.
Nanni Moretti falará sábado à noite no Cinema Monumental antes da exibição de «O Caimão», visto por mais de cinco mil espectadores na semana de estreia nas salas de cinema portuguesas.

«O Caimão» conta a história de Bruno Bonomo, um produtor de cinema falido e com um casamento destruído, a quem é apresentado um guião para um filme.

Só já quando está metido no projecto é que percebe que o filme não é um thriller político mas um retrato de Sílvio Berlusconi, primeiro-ministro de Itália na altura em que Moretti rodou «O Caimão».

Entendido como uma metáfora sobre a sociedade e o mundo político italiano, «O Caimão» surge cinco anos depois do aclamado drama familiar «O Quarto do Filho», vencedor da Palma de Ouro de Cannes em 2001.

Da filmografia de Moretti, 53 anos, destacam-se ainda filmes como «Ecce Bombo» (1978), «Palombella Rossa» (1989), «Querido Diário» (1993) o tal que contracena com a sua Vespa e «O Quarto do Filho» (2001).

fonte: Diário Digital/Lusa

P.S.: Vou estar no Porto precisamente a mesma hora (a dar música no Plano B). Se alguém for ao Monumental e pedir um humilde autografo a este magnifico cineasta, sobre uma imagem do filme Caro Diario, o tal onde contracena com a sua Vespa e me oferecer posteriormente fico deveras agradecido. Eu queria mesmo... era uma foto com o Nanni Moretti ao lado da minha Vespa. E aproveitar agradecer os bons momentos que nos tem proporcionado com os seus filmes inteligentes e divertidos.

Fica aqui uma pequena cena do "Querido Diário"...

Ya Say It's Yer Birthday... Da Na Na Na Na Na Na

image via Scooter SwagYikes, I've been spending so much time in the studio, I missed The Scooter Scoop's second birthday announcement a couple of days ago.Like many two year-olds, The Scoop is getting quite chatty (hopefully the "No!" phase will be skipped.)Steve Guzman has been ranting "like a five year old boy talking about dinosaurs" the last couple days about crazy custom scooters. If that

Trash = Plastic = Fuel

From yesterday's New York Times:WASHINGTON, April 8 — Scientists worldwide are struggling to make motor fuel from waste, but Richard Gross has taken an unusual approach: making a “fuel-latent plastic,” designed for conversion. It can be used like ordinary plastic, for packaging or other purposes, but when it is waste, can easily be turned into a substitute diesel fuel.The process does not yet

Steampunk Anti-Art Class

I've been writing a post in my head for some time about the state of Art Education in 21st Century America for sometime. This post will be a brilliant rant, something akin to Daniel Clowes' Art School Confidential... or so I tell myself...Well, until that time comes, I'll let you revel in the subversive creative joy that is Dr. Sketchy's Anti-Art School. Dr. Sketchy's is life-drawing for hipsters

United States Founded as a Christian Nation?

Apparently the 4th US Congress didn't think so, and stated as much in this 1796 treaty with Tripoli.Comment on the Treaty from Stephen Jay Gould's site:Authored by American diplomat Joel Barlow in 1796, the following treaty was sent to the floor of the Senate, June 7, 1797, where it was read aloud in its entirety and unanimously approved. John Adams, having seen the treaty, signed it and proudly

The Coolest Thang EVAH on Ebay

There are times I am grateful that I am not rich. This is one of those times. I don't even want to contemplate the trouble I would get myself into with one of these. From the auction description:Giant Megavolt Tesla Coil for Special effects HUGE 300 foot Lightning bolts come out of this deviceDo not turn on near airports or other sensitive installations. Generates Giant Lightning bolts from 80

Vespa Power

Honky-Tonk Heroes: Part 2

Here's my latest airbrushed t-shirt.Mark Twain portrait. Not sure what else to post on this topic... but I know my artwork has a handful of fans so I thought I'd share.Some original designs should be forthcoming, as well as the possibility of some more personally exciting news on the airbrushing front.

The best thing you'll read today.

I kid you not, this is the best piece of non-fiction writing I've read, so far this year. It's a little long, but it is riveting and rewarding.I hestitate to say too much about it, because I'd hate to spoil it... perhaps I'll post more of my opinion on the article in the comments to this post.Pearls Before Breakfast - From the Washington Post Magazine, April 08, 2007HE EMERGED FROM THE METRO AT

The Fire Next Time: the Gilera Fuoco 500ie

Sweet Tangerine Dreaming Diaper of Buddha! The rumors are true, and this baby is gorgeous!If a 500cc scoot based on the Piaggio MP3's technology doesn't melt your everlovin' mind, wrap your grey matter around this pic:Oh yeah, baby, come to papa!That's right a 500cc, onroad/offroad scooter.Excuse me a moment, whilst I wipe the drool off of my keyboard...Oh wait, look at the black one: A very

I Wish I Had a Government

When I bemoan the state of the modern funny pages... Farside: gone, Berke Breathed: sporadic, Calvin and Hobbes: gone, Boondocks: moved on to greener pastures, and so on... I always forget about Dilbert. Pretty consisently funny. If you've ever worked in the corporate technosphere, though, sometimes its satire is so scathingly dead-on, even when it's at its most over the top, that it is scary.

Steampunk Vespa

A poor soul going by the handle Digit, recently asked for advice about modding a Vespa to be Steampunk, on the Steampunk Forum. They received, of course plenty of stellar advice, and was also subjected to my verbose musings on the topic. In fact, these musings were so verbose, and I spent so much time preparing them, that I figured I would share them here. I've been thinking about this for about

Dedicated to everyone who comes from the boonies

A lot of kids I went to college with were really into French hip-hop. I liked it alright, but it never really hooked me, Until...I just came across Kamini, a french rapper who the rest of the internet discovered like the end of last year. I'm posting him anyway, goldurnit! Because he has infectious beats, flow and a sense of humor that transcends the language barrier.Seriously, watch the video

Happy Spring Friday

For those of the Hebrew faith it is Passover. It's Good Friday for the Christians, with Easter right around the corner. Some Muslims have just recently observed Mawlid an-Nabi or the birth of the Prophet. Our Wiccan friends just recently had their Ostara cakes and ale. And those crazy black-hooded anarchist kids are planning their May Day misadventures. Whatever your creed or paradigm, chances

Olhar para..Umbigo

Sugestões para este fim-de-semana: podem e devem deitar os olhos para a revista Umbigo deste mês. Publicação atenta a cultura urbana... E não é que vem a falar da malta do Vespa Gang!? ...Essa "rapaziada moderna de Lisboa" como surge na chamada de capa. Muito bom. Obrigado malta Umbigueira.
E parabéns. Que belo número de Abril. Moderno...
Revista Umbigo. Já nas bancas!!



Dias Atlanticos: Hoje e amanhã temos...Sol!?

Aproveitem este fim-de-semana para tirarem as Vespas da garagem e vesparem por aí á vontade.
Encher o depósito e rolar sem destino. O tempo vai estar agradável. Tempo igualmente para fazer aquela pausa no dia-a-dia. E dar um olhar atento ao que está aqui ao nosso lado. Nas cidades e nos bairros que são pequenas cidades. E por vezes descobrir aqueles prédios recentes, muita caros e muito feios, com umas varandas que só cabe um vaso que estão a fazer na rua de cima...que a loja da D. Albertina fechou e tem um anúncio a dizer "Vende-se".
Ou então perdermo-nos por estradas mal identificadas. No centro de Lisboa, o verdadeiro passatempo é mesmo encontrar uma bomba de gasolina. Mas com alguma perspicácia lá se encontra uma.
Nestes dias, evitar aproximação a hipermercados, centro comerciais... Aí rolar com atenção redobrada. Gente louca a solta. Consumistas endiabrados, afinal europeus também, geralmente acompanhados por prole babada que corre aos gritos ou a cantar a música do Noddy. Se por motivo de força maior, tiver de entrar numa grande superfície. Levar tampões para ouvidos ou leitor mp3 com banda sonora do Twin Peaks.
É de aproveitar este sábado e domingo, porque a semana que vem ai é uma pura depressão...invernina. Chuvas de Abril. Águas mil, piso escorradil...preciso dizer mais!?

A febre do Ska...

Prince Buster, um dos pais do ska...todo poderoso! Da Jamaica para o mundo...this is ska!!

Prince Buster & Determinations

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A história do Ska e dos 25 anos da 2 Tone Records e influências posteriores, uma peça jornalistica do Brasil sobre uma das nossas temáticas favoritas e uma excelente introdução ao tema para os mais distraídos que ainda não sabem o que é o ska...



...2 Tone Records, Convent Garden, Londres e a casa dos The Specials, Madness, The Selecter entre outros...



Os Bad Manners igualmente nesta época davam (e ainda dão!) quentissimas actuações ao vivo. O Ska ao vivo ganha outra dimensão...uma celebração! Um hino á vida...



E propagou-se pelo mundo fora. Actualmente uma das melhores bandas do mundo de ska, são os japoneses
Tokio Ska Paradise Orchestra (uma descoberta trazida pela mão do Luis dos Contratempos!).
Vejam com os vossos próprios olhos, o ritmo intenso que esta banda debita ao vivo...



E aí estão os herdeiros do ska contemporâneo... nos States os The Aggrolites vieram ocupar o lugar dos The Toasters...mas entre eles, os mais recentes a incorporar nas fileiras ska. Vindos de Londres, Reino Unido, os The Dualers, um duo que pratica um ska, soul, bluebeat irresístivel! Larga o pé e dança como se não houvesse amanhã!!

The Dualers - Don't Go

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Art for Engineers

Heather from Cabinet of Wonders sent me a link to Max Chen's site Oily Cog. What a smorgasboard of loveliness! Take this great kinetic sculpture above, titled "Eclipse." In case you are unsure what it does...It eclipses!OK, I thought it was cool.Alright, well how about this, "Astrolab"? Front side has map of San Francisco. Only the bicycle lanes are shown (no Bay Bridge crossing). Back side has

***Sigh***

Apple has just announced their new 8-core MacPros. That's right, the new top of the line Mac features dual quad-core 3.0 ghz Intel Xeon processors. Expandable to 16 gigs of RAM and 3 TERAbytes of harddrive space. Since the quad-core processors haven't hit the Windows PC market, that makes this the fastest consumer workstation available... for like the next five minutes...Still pretty impressive,

Serenity Chosen as Fan Favorite SF Film

Now this is interesting.Space thriller Serenity has beaten Star Wars to the title of best sci-fi movie in an SFX magazine poll of 3,000 fans.The futuristic release from 2005 was based on the short-lived TV series Firefly. Both were the work of Buffy the Vampire Slayer creator Joss Whedon.Does this increase the chances of Firefly ever getting back on the air?via SlashdotNote: if you are really

PODRES PODERES

- Mamã podemos ir de TGV à OTA ver os aviões levantar vôo?
- Cala-te e come.
- Mamã?
- Sim?
- Quando é que podemos voltar a comer um bife com batatas fritas, já estou farto de tremoços
à duas semanas.

Portugal, ano 2018, família classe média.

Triste país. Basta vermos o estado da educação ou da prioritária saúde. E os portugueses sentados no sofá a votar no "maior português de sempre". Povo amorfo.
Entretanto como quem não quer nada mas tudo quer o Estado/governo decide avançar com uma ideia não exactamente nova de construir um novo aeroporto na zona da Ota, o TGV e como brinde uma nova ponte.
Ah Portugal, país moderno! Tretas. Os políticos e os portugueses vivem de modernismos saloios, falsos.
E perguntaram se nós queríamos a OTA? Vai haver um referendo para uma obra desta envergadura?
Não, é claro. Mas e o dinheiro? O dinheiro será o teu é claro. Os gregos inventaram a democracia mas este Sócrates definitivamente não é o grego. Só sabe que nada sabe? Sabe é muito. Gregos ficamos nós para pagar a casa, a comida, a gasolina, a educação, a saúde, a cultura, a diversão...até pagamos o espaço que é público para estacionar em certos sítios. Eles com grandes (e foleiros) carrões e eu nem dinheiro para uma querida Vespa.
A OTA com o meu/nosso dinheiro?
Boicote geral aos impostos! Pensa, sê esperto, eles precisam de ti. Apenas fazem de conta que não.
A quem interessa a OTA? Desde 1994 que estudos apontam a Ota como a pior das hipóteses. E agora passa-se o mesmo, desde os especialistas em aeronáutica até à Força Aérea. A pior zona para um aeroporto que terá um tempo útil muito muito pequeno e custará uma fortuna a um país já em grande crise financeira.
Então a quem interessa a OTA? A que nomes? A que grupos?
O ministro das Obras Públicas disse que a escolha era irreversível.
Irreversível, sim senhor ministro, são os Cocktail Molotov nas ruas se a palhaçada (que me desculpem os profissionais) continuar.
Não, não votei nem vi o "maior português de sempre". Quem ganhou?
Não sou um português suave, sou um cidadão do mundo, moderno.
Prefiro dizer bem alto, "Eu não sou OTÁrio!"

O Rapaz do Chapéu.
leoneldejesus@gmail.com